Човек није птица и не може да лети. Неки људи направе крила и науче да мисле као птица, па доживе летење. Други људи хоће да лете, купе крила и неће да проучавају птичији лет. Зато купују разна помоћна средства, нарочито ако је налепљена шарена налепница и пише бомбаст назив. Јефтиније и безбедније је, да се љуљају у столици са слушалицама на ушима... Članak Roba Whittalla o letenju bez variometra. Zar ga zaista trebamo? Lani sam izgubio vario i nekako mi nije uspjelo nabaviti drugog. U…

Петогодишњи учинак приватизације у Србији када је реч о друштвеном капиталу су продата 2.002 предузећа чиме је остварен приход од нешто више од 2,4 милијарде евра. Највише пара зарађено је од продаје фирми не тендеру, њих 84 и то за 1,1 милијарду евра, што је и разумљиво јер се ради о оним „јачим”, а овим начином продаје тражио се и стратешки партнер. Методом аукције продато је 1.426 предузећа од чега је инкасирано 835 милиона евра. Акцијски фонд је на тржишту капитала и…

Због сумње да је извршио кривично дело обљуба над малолетницом, ухапшен је Ч. В. (57) из околине Алексинца. Он се терети да је, у више наврата, током последње две године, у породичној кући где је живео са супругом, сином и снахом, силовао своју четрнаестогодишњу унуку. Како сазнајемо, родитељи су овај случај пријавили полицији пре недељу дана. Напаствована девојчица се недавно поверила другарици из школе да је деда обљубљивао и клупко је почело да се одмотава. Девојчица је и родитељима…

Велики број стамбених објеката није повезан на канализациону мрежу, јер такве нема, нити је извесно, када ће је бити. Живети се мора, али се не мора мучити, нити расипати новац на израду примитивних и бетонских септичких јама. Наведени систем од две, или више мањих јама, се у пракси доказао последњих 20 година. Основни захтев је био, да се јама не мора често чистити, да може да прихвати и пропусти велику количину отпадне воде, да је једноставна изградња, да не нарушава носивост земљишта…

Министарство рада и социјалне политике отворило је посебну телефонску линију за пријаву корупције у инспекцији рада али и у другим областима које су у надлежности тог министарства. Министарство ће примати позиве грађана на број телефона 011/363-1074, који цћ бити отворен сваког радног дана од 8.30 до 16.30. Како је агенцији Бета речено у Министарству рада, до отварања телефонске линије је дошло након што су су људи из министарства на терену сусрели са великим бројем пријава на рад…

Следећег четвртка, на првој седници после летње паузе, Влада Србије требало би опет да разматра случај концесије за аутопут Хоргош–Пожега, који се „закувао” јер концесионар неће да одобри да се концесиони уговор објави.

Посредничка "тројка" Контакт групе је крајем недеље и током викенда обавила први обилазак региона, током којег је најављено да неће износити предлоге за решење косовског питања, већ да то остаје на двема странама. Саоштено је и да је Контакт група обавезна да поднесе извештај генералном секретару УН 10. децембра. После тог датума ће, по речима представника Европске уније у "тројки", немачћког дипломате Волфганга Ишингера, бити на чланицама Савета безбедности да одлуче…

VAŠINGTON - Bušova administracija konstantno je pokušavala da spriječi pokušaje Svjetske banke da u svoje proračune uključi globalno zagrijavanje, jedan od najvećih problema današnjice, prilikom odobravanja velikih industrijskih i infrastrukturnih investicija, stoji u izvještaju kontrolnog vladinog tijela, objevljenog juče. Navodi se kako je sam Pol Volfovic, kog je na mjesto predsjednika Svjetske banke postavila Bušova administracija,…

http://www.nezavisne.com/vijesti.php?vijest=9751&meni=25 Gorana Golub 19.05.2007 19:49 Vunovlačari, remenari, obućari, krojači, cvjećari, časovničari, dimnjačari i stolari samo su neka od zanimanja iz oblasti zanata koja u BiH izumiru. Zanatlije su danas uglavnom starije osobe jer mladi i koji se obuče za neki od zanata odlaze iz BiH. Ranija praksa bila je da zanate nasljeđuju potomci majstora, što više nije slučaj. Jedan od primjera koji nije takav je Đuro Milanović,…

Брзина ветра и турбулинције је често већа од брзине меког крила, параглајдера. Зато је и често нарушавање правилне геометрије и смањена могућност управљања летењем. Теоретски се брзо и лако науче сви принудни поступци поправке куполе, али у пракси има више фактора који сметају. Вежба намерног нарушавања облика крила и поновно успостављање зато нису увек успешни и ризикује се велика брзина пада. Активирање резервног падобрана није увек гаранција спашавања, па је група летачких стручњака…