Minimum i maksimum letačke opreme

Ne postoji osnovna, obavezna, ili druga oprema, kojom se osigurava bezbednost letenja i sletanja mekim krilom.

Preko 99% uslova za bezbedno letenje, je u glavi letača i manje od 1% u pomoćnim sredstvima i opremi. Ako se rezervni padobran otvara dva puta na 1000 letova, a od ta dva puta, jednom zbog nepredvidivih okolnosti, onda je to 0,1 % bezbednosti, koje omogućava oprema.

Ko ima interes, da letač bude stručan? Niko, sem samog letača.

Zato treba zagrejati stolicu i vežbati, a ne bacati pare, na skupu "opremu"

Neophodna oprema se koristi, na osnovu planiranih i predviđenih uslova letenja, a svaki višak je balast i smetnja uživanju.