Saobraćajni haos u Aleksincu

Mogli bi smo da se "vadimo" na neuređene saobraćajnice u našem gradu. Naravno da deo problema potiče i od toga. Naime, u centru grada su linije iscrtane tako, da je nemoguće ući u ulicu Kneza Miloša, a da ne pređete u susednu saobraćajnu traku. To je zasluga nadležnih koji su osmislili da vozilo širine 1,8 metara može da stane u traku širine 1,5 metara.

Haos u parkiranju na sve strane. Niko od nadležnih ne reaguje. Džipovi su parkirani u pešačkoj zoni, vozila policije i opštinske uprave na pešačkom prelazu, a u glavnoj ulici ćete često zateći vozila koja su parkirana u četiri saobraćajne trake?! Širi centar grada je takođe zakrčen vozilima onih koji nisu uspeli da se parkiraju na pečakom prelazu, u pešakoj zoni ili da na drugi način parkiraju nepravilno. Nepravilno, jer uslova za pravilno parkiranje gotovo i nema. Vatrogasci imaju samo dva mesta u garaži tako da su prinuđeni da svoja vozila parkiraju u ulici i time značajno otežavaju saobraćaj prema Vakupu. Iako odavno postoji inicijativa da se barem ovaj problem reši, nije postojala dobra volja nadležnih da ga zaista i reše.

Ipak, parkiranje je manje opasnije od ponašanja vozača. Elementarna pravila - poštovanje drugih učesnika u saobraćaju, ovde kao da niko nije učio.

Prvenstvo prolaza je jedno od davno zaboravljenih pravila. Čini se da je ono određeno brzinom i snagom motora.

Na znaku kod bivše "Agrobanke" niko ne staje, iako postoji znak nailaženja na ulicu sa prvenstvom prolaza, a uz to se nailazi i na pešački prelaz.

Noću aleksinačke ulice postaju poprište brze vožnje. Na sreću, još nemamo organizovane ulične trke, ali opasnost nije ništa manja. Zato su učestale saobraćajne nezgode sa smrtnim ishodima. Ne baš svake večeri, ali za ovako malu sredinu svaki gubitak života se i te kako oseti.

Pisac ovih redova je lično prisustvovao reli vožnji vozila sa registracijom 019-TX koji je prešao pešački prelaz na kome su se već nalazila deca. Ne mogu da kažem da je jedini, ali za ovakvo ponašanje bi moralo da se oduzima vozačka dozvola.

Početkom školske godine će, tradicionalno, doći do kontrole pešačkih prelaza, ali tada će i vozači, tradicionalno, voziti pažljivije, barem na proverenim mestima. Do provog opuštanja. A svako takvo opuštanje puni novinske naslove...