Луксузни аутомобили иду као алва

Ауто кућама у руској престоници је нестало залиха, јер су купци куповали Поршее, Ламборџиније и БМВ-е у неуобичајено великом броју, упркос расту цена. Прилив је порастао и то због празничних одмора и девалвације рубље, кажу стручњаци.

Национална валута, која је изгубила на вредности готово 50 одсто у односу на амерички долар и еуро у неким фазама током недеље, је дефинитивно утицала на потребу Руса за убрзањем, али на неочекиван начин. У московским ауто кућама, пре свега оне које продају луксузна возила, редови купаца су брзо расли, и остали су скоро без залиха.

"Пре свега, децембар је и време за потрошачко понашање наших клијената. Други фактор који утиче празне салоне је ситуација на тржишту валута овде у Москви," за РТ је рекоа директор Ламборџини Москва Сергеј Мордовин, додајући да дилери доживљавају исту прича као у 2008. години.

Са брзим пражњењем салона, од 23 италијанских луксузних спортских аутомобила, које прода московски аутодилер током године, шест је купљен у децембру.

Продавцима другом премијум бренда Порше, такође је понестало теренаца и спортских аутомобила и то не само у главном граду, него и широм Русије. Само неколико немачких кабриолета су продати у Москви, сви Кајен и нови Макан С - без обзира на боју или ниво опреме, су углавном распродати.

"Ми немамо аутомобиле у понуди у овом тренутку. Нова возила ће бити производена у марту, тако да ћете моћи да добијете један у априлу," за Известија је рекао менаџер у једном од московских Порше салона, додајући да су резерве ван залиха.

Уколико унапред резервишете (цене Поршеа у Москви је од 2,5 милиона рубаља - око 42,500$) не гарантује фиксни трошак, јер дилери упозоравају да би произвођач могао и даље да подиже цену и тражи додатне исплате.

Продаја Поршеа је скочила 55 одсто прошлог месеца, према Блумбергу, и потражња за Лекус је порасла 63 одсто, а код Јапанскиха премиум возила дилери су морали да упосле и додатно особље због превелике навалице купаца.

"Аутомобили, без обзира буџета или класу, тренутно се продају као алва,", рекала је Татјана Луковетскаја, извршни директор Ролф групе, једне од руских највећих ауто дилерима према Блумбергу, додајући да се на тржишту није појавио такав бум више од десет године.

Осим премиум брендова, чак и руска Лада у покушају претварања девалвиране рубље изгледа као добра опција. Према АвтоСреда, локални дистрибутери возила руске производње, рекао је да су и Ладе распродате.

Извори: RT, Блумберг