Црна хроника
Воз искочио из шина у Срезовцу
Срезовац 14.06. Данас, око 14h у насељу Срезовац (општина Алексинац), дошло је до искакање два последња вагона теретног воза, који је саобраћао на међународној прузи Београд - Ниш. Овом приликом уништена је пруга у дужини од преко 400 метара. Уништена су такође четири стуба за електрификацију пруге. Према подацима који су до сада званично саопштени, приликом ове незгоде нико није повређен.
Саобраћај је прекинут у оба смера, а на терену су присутне екипе Железнице Србије, које утврђују како је дошло до искакања воза из шина.
Овај инцидент је условио прекид комплетног железничког коридора 10 до отклањања штете и оспособљавања пруге.
7 Коментара
▲ ▼ [+][-]
kakve su nam zeleznice nije ni cudo sto se ovo dogadja,a i rampu kad spuste i nepodignu je iako voz neprolazi,i ako nema ni putnika u vozovima ja bih te zeleznice ukinuo
nas zeleznicki saobracaj je propao, i te investicije koje stizu Nisu za rekonstrukciju vec zastarele zeleznice vec za rashodovanje, vise u Evropi takve sine ne postoje.Za Francuskom vec kasnimo dobrih 20 godina, za Nemackom da ne govotim a tek Japanom! Putovati vozom u Srbiji prava je avantura!
Јесте наша железница технолошки застарела, али врло добро функционише, ако се одржава по прописаним техничким стандардима. Ово искакање последњих вагона у композицији је последица немара и јавашлука задужених за одржавање на тој деоници и руководиоца утовара, јер је вероватно повећан зазор-растојање шина и деформисан правац низом кратких кривина. Кривица је и аранжера композиције, који је одобрио, да се врло оптерећен вагон ролнама папира закачи на крају композиције и "лепршањем" уђе у осцилације веће амплитуде, па искакањем повуче још један вагон... Ако је било машиновође у локомотиви, ако није спавао, или био пијан, онда је крив што није пратио брзину и сигнале понашања композиције при тој брзини на тој деоници. Значи, само јавашлук, нерад и недостатак одговорности! Техника није крива...
Zorane ocigledno je da nemas pojma o zeleznici a pogotovo o pojmovima odrzavanja i zazorima koji uopste i ne postoje na pruzi gde se dogodio vanredni dogadjaj...Zazor koji ti pominjes NE POSTOJI , sine su zavarene u tkzv 'dugi sinski trak" i nisu moguc uzrok pomenute nezgode .
O postupcima masinovodje da ne debatujem , i nije mi jasno ko je verifikovao tvoj post kao komentar .
Vanredni dogadjaj je verovatno posledica nailaska (prelaska) voza preko "SUNCANE KRIVINE" koja nastaje kao posledica velike spoljasnje temperature sine . Sine na velikim vrucinama postaju mekse i "krivudavije " i pri velikim teretom popustaju sto dovodi do iskakanju vagona iz sina . Zato se pri velikim vrucinama smanjuje maksimalna brzina vozova i time se smanjuje mogucnost nesreca.Slicna nesreca se prosle godine desila i na Hrvatskim Zeleznicama :http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=07&dd=24&nav_id=373036
Stanje infrastrukture u HZ je na dosta vecem nivou od pruga ZS pa se dogadja ...
OVAJ ZORAN SE TOLIKO NALUPAO GLUPOSTI ...POD HITNO MU TREBA MU DATI MEDALJU ZA GLUPOST !!!! odavno nisam procitao ovoliko nalupavanja , oscilacija i gluposti na jednom mestu... Drz se ti motike !!!
zoranovi aranzeri kompozicija ? zorane idi cuvak koze please !
Мађионичар у униформи железничара, превезе локомотиву, неколико пута тежу од било ког вагона, по "омекшалим шинама". Само је испао вагон, на крају композиције.? Зафалило му магије...