Crna hronika
Voz iskočio iz šina u Srezovcu
Srezovac 14.06. Danas, oko 14h u naselju Srezovac (opština Aleksinac), došlo je do iskakanje dva poslednja vagona teretnog voza, koji je saobraćao na međunarodnoj pruzi Beograd - Niš. Ovom prilikom uništena je pruga u dužini od preko 400 metara. Uništena su takođe četiri stuba za elektrifikaciju pruge. Prema podacima koji su do sada zvanično saopšteni, prilikom ove nezgode niko nije povređen.
Saobraćaj je prekinut u oba smera, a na terenu su prisutne ekipe Železnice Srbije, koje utvrđuju kako je došlo do iskakanja voza iz šina.
Ovaj incident je uslovio prekid kompletnog železničkog koridora 10 do otklanjanja štete i osposobljavanja pruge.
7 Komentara
▲ ▼ [+][-]
kakve su nam zeleznice nije ni cudo sto se ovo dogadja,a i rampu kad spuste i nepodignu je iako voz neprolazi,i ako nema ni putnika u vozovima ja bih te zeleznice ukinuo
nas zeleznicki saobracaj je propao, i te investicije koje stizu Nisu za rekonstrukciju vec zastarele zeleznice vec za rashodovanje, vise u Evropi takve sine ne postoje.Za Francuskom vec kasnimo dobrih 20 godina, za Nemackom da ne govotim a tek Japanom! Putovati vozom u Srbiji prava je avantura!
Jeste naša železnica tehnološki zastarela, ali vrlo dobro funkcioniše, ako se održava po propisanim tehničkim standardima. Ovo iskakanje poslednjih vagona u kompoziciji je posledica nemara i javašluka zaduženih za održavanje na toj deonici i rukovodioca utovara, jer je verovatno povećan zazor-rastojanje šina i deformisan pravac nizom kratkih krivina. Krivica je i aranžera kompozicije, koji je odobrio, da se vrlo opterećen vagon rolnama papira zakači na kraju kompozicije i "lepršanjem" uđe u oscilacije veće amplitude, pa iskakanjem povuče još jedan vagon... Ako je bilo mašinovođe u lokomotivi, ako nije spavao, ili bio pijan, onda je kriv što nije pratio brzinu i signale ponašanja kompozicije pri toj brzini na toj deonici. Znači, samo javašluk, nerad i nedostatak odgovornosti! Tehnika nije kriva...
Zorane ocigledno je da nemas pojma o zeleznici a pogotovo o pojmovima odrzavanja i zazorima koji uopste i ne postoje na pruzi gde se dogodio vanredni dogadjaj...Zazor koji ti pominjes NE POSTOJI , sine su zavarene u tkzv 'dugi sinski trak" i nisu moguc uzrok pomenute nezgode .
O postupcima masinovodje da ne debatujem , i nije mi jasno ko je verifikovao tvoj post kao komentar .
Vanredni dogadjaj je verovatno posledica nailaska (prelaska) voza preko "SUNCANE KRIVINE" koja nastaje kao posledica velike spoljasnje temperature sine . Sine na velikim vrucinama postaju mekse i "krivudavije " i pri velikim teretom popustaju sto dovodi do iskakanju vagona iz sina . Zato se pri velikim vrucinama smanjuje maksimalna brzina vozova i time se smanjuje mogucnost nesreca.Slicna nesreca se prosle godine desila i na Hrvatskim Zeleznicama :http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=07&dd=24&nav_id=373036
Stanje infrastrukture u HZ je na dosta vecem nivou od pruga ZS pa se dogadja ...
OVAJ ZORAN SE TOLIKO NALUPAO GLUPOSTI ...POD HITNO MU TREBA MU DATI MEDALJU ZA GLUPOST !!!! odavno nisam procitao ovoliko nalupavanja , oscilacija i gluposti na jednom mestu... Drz se ti motike !!!
zoranovi aranzeri kompozicija ? zorane idi cuvak koze please !
Mađioničar u uniformi železničara, preveze lokomotivu, nekoliko puta težu od bilo kog vagona, po "omekšalim šinama". Samo je ispao vagon, na kraju kompozicije.? Zafalilo mu magije...