- Новости
- Друштво
- Економија
- Наука и техника
- Здравље
- Култура
- Забава
- Спорт
- Колумне
- Најаве и обавештења
- Алексинац
- Огласи
- Пословни огласи
Необучени мотоциклисти су као темпиране бомбе
12.06.2012. Блиц
За све чешће смрти возача и сувозача на моторима, скутерима и мопедима у Србији, крив је неодговарајући Закон, његова непримењивост, непостојање обуке, преблаге казне за неношење опреме, непоштовање прописа и лоше прилагођени путеви.
Бојан С. (34) изгубио је недавно контролу над мотором „јамаха 750” и у пуној брзини сустигао и предњим точком ударио мопед „апн 4” на којем су били Драган Д. (51) и његова супруга Весна (47). У овој несрећи, која се пре два дана догодила недалеко од Алексинца, погинуло је све троје мотоциклиста.
Владимир Јевтић каже за „Блиц” да је има много проблема у вези са мотоциклистима које треба решити.
- Обука мотоциклиста у Србији не постоји, пошто дозволу кандидат не добија полагањем посебних тестова и вожње за мотоцикле, већ за аутомобил. Деца на моторе, поготово скутере, седају а не знају ни како се мењају брзине. Осим тога, често у вожњу крену у папучама, шортсу и са наочарима на глави, без икакве заштитне опреме, па је само питање дана када ће повредити себе или друге - забринут је Јевтић.Пропусти путара врло често су кобни за возаче мотоцикала и потпуно су неприлагодљиви за вожњу, истиче наш саговорник.
- У Европи сваки пешачки прелаз који је клизав посебно је обележен, затим радијус кривина је другачији и прилагођен је возачу мотора. Код нас је овај део катастрофалан. Такође постоји велики број мотора који нису регистровани и технички исправни. Недавно смо имали случај да је човек поправљао ланац у неком неовлашћеном сервису где је мајстор заборавио да затегне шраф, због чега је после неколико метара буквално катапултиран са мотора. Осим тога казне за неношење кациге морају да буду вишеструко веће - каже Јевтић, и додаје да би вожња на једном точку требало да се води као насилничка вожња кажњива затвором.
Драгиша Симић, мотоциклиста и начелник Управе саобраћајне полиције, каже да мотоциклисти немају право да се понашају бахато и да греше кад помисле да је вожња мотора од 50 кубика мање опасна од вожње мотора од 1.000 кубика.- У случају пада при брзини од 50 километара на сат, повреде су пођеднако озбиљне. Увек треба користити заштитну опрему, без обзира да ли се иде до продавнице удаљене 100 метара или до другог дела града. Саобраћајна полиција појачала је контроле и све своје активности усмериће на возаче мотоцикала који не поштују прописе. Пошто је сезона у јеку, на улицама је повећан број мотоцикала-пресретача. Неке ствари у овој области морају радикално да се промене због чега ће полиција одузимати моторе несавесним возачима, слати их на лекарски преглед и упућивати малолетнике у социјалну службу - наговештава Симић.
Казне
Двоје на мотору који је регистрован само за возача: од 6.000 до 20.000 и три казнена поена
Насилничка вожња: Од 45 до 60 дана затвора, 17 казнених поена, одузимање дозволе на најмање 10 месеци
Неношење кациге: Мандатна казна од 5.000 динара, без казнених поена
# саобраћај аутомобил Драгиша Симић саобраћајна полиција мотоциклисти
@
Tweet
Најновије вести
- Европско првенство у џиу џицу
- Развој сеоског туризма
- Цвеле обрадовао Вождовце
- Елита у Срба
- Промоција књиге
- Бирај Вожд
- Деца Лоших Музичара у Нишу
- Обука са радионицом
- Зока и Арчи у Вожду
- Потписани уговори
Најновији огласи
- Crtana serija NINDŽA KORNJAČE stare epizode, kompletno + USB
- Prodajem lokal
- Serije 'ALLO 'ALLO + MUĆKE + USB (AKCIJSKA CENA)
- 20/40 FT HC transportni kontejner na prodaju
- Serija MUĆKE kompletna na USB (AKCIJSKA CENA) + poklon