Novi start Orlovac Soko Banja

19.10.2006. PK Jastrebac,

Start_Sokobanja

Start Orlovac, Sokobanja
Klikni iznad za još fotografija

Milančetov start Orlovac Sokobanja

Sokobanja, Orlovac, Milančetov start
Klikni iznad za još fotografija


Start je u pravcu Sever-SeveroIstok, treba jos da se posece u pravcu Sokobanje posto je
sasvim ocigledno da i po jacem vetru nece moci da se preleti suma
ispred starta i da je trebalo mozda da se uradi krcenje u pravcu Sever
-SeveroZapad.

Letacki dan u Soko Banji
Sireci turisticku ponudu u svom mestu, opstina Soko Banja je
uradila fantasticnu stvar za paraglajderiste. Napravili su novi start
koji ima potencijala da postane jedan od boljih kod nas. Cela akcija
je sprovedena ove godine uz pomoc operative tamosnje direkcije za
izgradnju i urbanizam. Izveli su masine i ljude na odabrano povoljno
mesto i iskrcili vise od jednog hektara sume a zatim rascistili
panjeve i poravnali. Zbog neiskustva su napravili gresku, naime start
je jako sirok ali kratak za poletanje. Taj nedostatak je delimicno
otklonjen pre desetak dana, napravili su dodatnu secu sume i otvorili
kapiju kroz koju je moguce bezbedno poleteti po povoljnom vetru. Start
ima severnu ekspoziciju, nadmorska visina je oko 600m a visinska
razlika do Banje oko 300. Naravno ima tu jos posla da se sve dovede u
red ali po mom misljenju start je sada sasvim upotrebljiv.
Nakon sto smo dobili informaciju o doradi startnog mesta, PK
"Jastrebac" iz Aleksinca je organizovao u nedelju probno letenje za
ispitivanje novog terena. U goste smo pozvali pilote iz prijateljskog
nam Albatrosa, dosli su Aca, Ivan, Milance i Ivica. Za prevoz je bio
zaduzen stari dobri Land Rover pod komandom iskusnog majstora Zike
Kifle.
Prilazni put je odlican (po paraglajderistickim merilima). Iz Soko
Banje se krene solidnim asfaltnim putem na jug prema selu Jezeru oko
10 km a zatim se skrene na istok i zadnji kilometar se savladava
dobrim odrzavanim sumskim putem koji je prohodan i za putnicki auto
kad je suvo. Posle konzumiranja lanc paketa i ispitivanja meteo
situacije preslo se na letenje. Pilotima na startu najvise problema
stvaraju zaostali korencici koji se kace za kanape (kad izraste trava
kacice se trava :). Posle savladavanja ovog problemcica, poletanja su
prosla glatko. Vetra za jedrenje na padini nije bilo ( slab
severozapad ) ali je bilo termike na sve strane. Teren je odlican
(prenosim zapazanja onih koji su leteli), veoma termican s mnogo
povoljnih mesta za bezbedno sletanje, ovog puta to je bio fudbalski
teren pored hotela "Sunce". Nakon organizovanog retransporta (Zika
Kifla) pokusali smo da ponovimo poletanja ali je vetar u medjuvremenu
okrenuo na jugozapad pa smo ostatak dana proveli u sjajnom druzenju
cekajuci da se situacija popravi. Posle par neuspesnih pokusaja
poletanja i jednog kacenja na drvo u dnu starta smo konacno odustali i
oko 19h se vratili u Soko Banju da isprobamo i kafane.
Mislim da Soko Banja zbog svega uradjenog zasluzuje nasu punu
podrsku a nju im najbolje mozemo dati letenjem na njihovm terenu.
Ako ima raspolozenih za takvu akciju a treba im bilo kakva pomoc mogu
opusteno da se jave meni 064/1961263 (Srdjan) ili Dejanu 063/472115.
Uskoro cemo ponoviti organizaciju, bicete uredno na vreme obavesteni
preko liste, ako bude dovoljno zainteresovanih mozemo da napravimo i
zadatak za prelet ( to bi bilo sjajno ).

Komentara: 7

# paraglajding
@

▲ ▼ [+][-]

• (+0) (-0)

  Zoran 19.10.2006.
  Podrska akciji.
  Ima li sanse za start, pri drugim smerovima vetra?
  Zoran
  
  

• (+0) (-0)

  Dishi68 19.10.2006.
  Naravno. Samo nam je falio ovaj pravac, a za Jug do Zapada imamo Leskovik, koji koji je najveći vrh planine Ozren. Start je ranije opisan na ovom sajtu i na blogu http://pgjastrebac.blogspot.com/
  
  

• (+0) (-0)

  Zoran 22.10.2006.
  Onda je poziv na druzenje prihvatljiv.
  Nas troje-cetvoro treba da isplanira i dodje. Vas pozivamo, na pitomi titelski breg. Zoran
  

• (+0) (-0)

  Zoran 22.10.2006.
  Jel moze da se popne do startova, obicnim autom, bez KIFLE? Zoran
  

• (+0) (-0)

  Dishi68 23.10.2006.
  Malo je teže, 10 km pešačenaja kroz šumu je mnogo,mada u selu Prekonozi, čovek ima Ruski Gaz, a i zna put, jedino što bi trebalo da se najavimo
  

• (+0) (-0)

  Dishi68 23.10.2006.
  Kada bi koristili ili Kiflin Lendrover ili Goranov Gaz, troškovi idu na račun Kluba, dok neko ne poleti sa Leskovika, kasnije bi delili troškove.
  

• (+0) (-0)

  Zoran 23.10.2006.
  Razumljivo i prihvatljivo.